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  • 欧洲是美俄之外的另一个六代机研发重地。由于在二战后长期生存于和平环境,以及军费的持续削减,如今的欧洲在航空军事领域越来越没有存在感,不仅在“台风”和“阵风”等战机的对外军售上频频受阻,还在五代机领域被中国给赶超。作为曾经的世界舞台中心,欧洲必定不甘于将世界军机市场拱手让与中美俄这五代机三强,跳过已失先机的五代机而直接进入六代机研发就成了欧洲近乎唯一的选项。况且以法国达索公司为代表的欧洲军火商也一直坚持,与其在五代机上浪费宝贵的研发资本和人力,不如抢先进入六代机这一赛道。加上欧洲人也对盟友美国推销的F-35战机始终都不是太满意,于是近年来欧洲六代机的“弯道超车”便开始频繁上演。
  • F-35外挂破坏隐身
  • 脆化温度 (℃):-35~-42
  • 值得注意的是,日本不断增加购买进攻性武器五代战机F-35的数量。据美国《国家利益》双月刊网站1月13日发布的题为《日本加快扩充防卫》的文章披露,日本要求在未来几年购买147架这种新型战斗机,远远超过原计划购买的数量(42架)。
  • 如果重新开发一款射程更远的拦截弹,它需要外挂而不能置于F-35的弹舱之内,而F-35无需隐身的“野兽”作战模式并非不可,重点因素还是:能否承担开发一款新型拦截弹而花费的资金。
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